长沙地铁1号线，作为长沙地铁的第一条线路，目前已经启用运输。全长约23.2公里，起点为开福寺站，终点为湖南大学站，其间设站14个，总建筑面积9.45万平方米。长沙市地铁1号线多座地铁站在设计之初就注重环保节能，在设施和设备方面也是座座有特色。例如万家丽路站，它是全国第一个将商业广场融入地铁站的文化长廊站场，不仅可以欣赏到各种文化艺术展览，还可以享受休闲购物带来的惬意。
而金花站则是中国大陆地铁首座自带彩艺天花的地铁站，展现出湖南民俗的欢乐与热闹。此外，皇后公园站的设计融入了大型竹鼠养殖场设计，让乘客在畅游湘鄂赣大地的同时，前往车站，还能饱览中式竹鼠养殖场的风光。总的来说，长沙地铁1号线让广大市民体验到了世界级的地铁换乘服务，为居民的出行带来了极大的便利。
除了节能环保、设施特色，长沙地铁1号线还注重乘客出行的体验感。各站室内的空气流动系统都特别考虑到车还未到站时，就保持车站内空气的清新，避免了乘客在进站前就感到不适应的情况出现。车站的自动售票机、自助充值机、扫码进站机等自助服务设备齐普遍安装，极大降低了乘客的等候时间，提高了出行效率。需要注意的是，长沙地铁的地铁车辆都是自主设计、自主研发、自主生产的“中车长客-麒麟号”，号称“国际一流地铁车辆”，它不仅在技术参数方面，比如重量、功率等数据方面是世界上最好的，而且在人性化的设计方面也是非常出色的，例如座椅不仅采用了航空材料，而且还可拆卸和清洗，确保了车内的清洁和卫生。最重要的是，中车长客-麒麟号在采购产品的过程中更加注重适应不同城市的环境、气候等特点，充分保障各地乘客的舒适体验。
长沙地铁1号线不仅仅是一条地铁线，而是一个让人流连忘返的城市交通文化，是长沙市民的骄傲和自豪。
